Pneu MAXXIS MINION DHR II 29x2.50 WT 3C MaxxGrip Double Down Tubeless Ready Souple Noir

Pneu MAXXIS MINION DHR II 29x2.50 WT 3C MaxxGrip Double Down Tubeless Ready Souple NoirDdi aux riders agressifs, le pneu MAXXIS Minion DHR II 29x2,50 WT 3C MaxxGrip Double Down Tubeless Ready tringle souple est conu pour l'Enduro Freeride en comptition sur terrain sec meuble. Totalement redessin, il offre des performances encore amliores que ce soit en acclration, en virage ou en freinage. Ainsi les larges pavs latraux facilitent lamorce du virage, tandis que la bande centrale rainure plus dense garantit un trs grand contrle. Le compos

Dédié aux riders agressifs, le pneu MAXXIS Minion DHR II 29x2,50 WT 3C MaxxGrip Double Down Tubeless Ready à tringle souple est conçu pour l'Enduro/Freeride en compétition sur terrain sec à meuble.

Totalement redessiné, il offre des performances encore améliorées que ce soit en accélération, en virage ou en freinage. Ainsi les larges pavés latéraux facilitent l’amorce du virage, tandis que la bande centrale rainurée plus dense garantit un très grand contrôle.  Le composé 3C MaxxGrip de Maxxis offre la gomme la plus adhérente et à rebond lent pour VTT. Utilisé en Coupe du Monde DH et Enduro, il est disponible avec plusieurs carcasses pour tous les pilotes.

DoubleDown (DD) est une carcasse conçue pour l'enduro et les VTT électriques. Elle combine deux couches de matériau léger 120 TPI avec un insert en butyle sur les flancs, offrant une excellente durabilité et un meilleur ressenti du terrain qu'une carcasse Downhill. Légèrement plus léger qu'un pneu DH, le DoubleDown se distingue surtout par son toucher plus vif, bien que certains pilotes préfèrent l’amorti supérieur d’une carcasse DH.

Idéal à l'arrière, il peut être combiné avec le DHF à l'avant, pour une efficacité incroyable.